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电动老爷车的电池该怎样使用及保养

2023-09-05 17:24:29    浏览次数:197    


一、电动老爷车使用时要做到:“天天用车,天天充电”。

铅酸电池没有记忆,之所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因,蓄电池*怕的就是“亏电”欠压,蓄电池常“亏电”,电池极板极易受伤,电极板拉伤属于电池物理损伤,这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”,保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。

二、 对电动老爷车电池定时补充蒸馏水。

用户普遍以为,免维护蓄电池不用加水,其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量,有热量就会有水分蒸发,尽管水蒸发的过程十分缓慢,但时间一长,累计水蒸发的量就不容小视。因此,每6个月左右应该给蓄电池补水一次,这样能延长蓄电池寿命。

三、 电动老爷车启动巧用力。

电动车启动电流很大,尤其是大功率电机的电摩,启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板,*好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后,再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置,这就没有办法了。

四、每季对电动老爷车电瓶深度放电一次。

蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对蓄电池的容量造成一些影响,因此,在经常使用电动车的时候,要做到每季对蓄电池深度放电一次。

五、 经常观察电动老爷车充电器的好坏。

新电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏蓄电池。另外,充电器不要购买快速的充电器,快速充电同样对蓄电池极板有伤害。

六、 长期不使用电动老爷车时,蓄电池每月至少要充电一次。

这样做目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”。


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